咨詢熱線: (029)38314673
資訊中心
當(dāng)前位置: 首頁> 資訊中心> 陜柴新聞

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船舶動力分會2025年度會員大會暨船舶動力發(fā)展論壇在西安成功舉辦

發(fā)布日期:2025-10-27

微信圖片_20251024193526_155_78.jpg

10月23日至24日,由船舶動力分會主辦,中船集團(tuán)陜柴重工承辦的“中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船舶動力分會2025年度會員大會暨船舶動力發(fā)展論壇”在十三朝古都西安成功舉辦。來自全國船舶動力行業(yè)會員單位的40余名代表、專家學(xué)者參加了本次大會。船舶動力分會主任委員、中船動力(集團(tuán))有限公司黨委副書記、總經(jīng)理邵煜,中船陜柴黨委書記、董事長孫志宏出席會議并致辭。會議由中船陜柴副總經(jīng)理?xiàng)钚∏逯鞒帧?/p>

在24日的大會上,孫志宏代表中船陜柴致歡迎詞,對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎。他指出,在全球航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的背景下,船舶動力作為產(chǎn)業(yè)的“心臟”,更需扛起技術(shù)革新的“大旗”。他表示,陜柴將始終秉持開放、協(xié)同、共進(jìn)的態(tài)度,誠摯期待與各單位在綠色動力、混合動力、智能動力等領(lǐng)域深入交流,以互學(xué)互鑒凝聚發(fā)展共識,共同推動行業(yè)科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級。

船舶動力分會主任委員邵煜發(fā)表主旨講話。他回顧了2025年以來行業(yè)面臨的復(fù)雜形勢,特別是國際海事組織(IMO)凈零排放框架推遲所帶來的短期挑戰(zhàn),以及LNG、甲醇等替代燃料船舶訂單的結(jié)構(gòu)性變化。他指出,盡管短期遇阻,但綠色轉(zhuǎn)型的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。邵煜還分享了行業(yè)在經(jīng)營業(yè)績、產(chǎn)品研發(fā)與市場開拓方面取得的豐碩成果,包括低速機(jī)訂單量顯著增長、全球首臺氨燃料兩沖程發(fā)動機(jī)投入商用等突破,彰顯了中國船舶動力產(chǎn)業(yè)日益提升的國際競爭力。

論壇期間,中船陜柴副總經(jīng)理?xiàng)钚∏?、上海船舶動力?chuàng)新中心郭佳琪、WinGD中國公司技術(shù)總監(jiān)姜宇鋒分別圍繞“聚焦主責(zé)主業(yè) 服務(wù)國家戰(zhàn)略”“船用低速機(jī)市場洞察”“WGD甲醇/氫燃料發(fā)動機(jī)”等主題作了專題報告。專家組特聘專家張海森,玉柴船舶動力股份有限公司總經(jīng)理鄧輝,濰柴重機(jī)股份有限公司總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)尹曉青等多位行業(yè)專家與代表作了現(xiàn)場交流發(fā)言。與會代表一致認(rèn)為,在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,中國船舶動力行業(yè)應(yīng)繼續(xù)深化合作、聚力攻關(guān),共同譜寫船舶動力高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

會后,船舶動力分會召開了委員會會議,審議了新會員入會議題,聽取了年度工作匯報,并就產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議進(jìn)行了深入研討。

大會期間,與會代表先后前往陜汽集團(tuán)、中船陜柴進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,深入了解產(chǎn)線智能化、柴油機(jī)制造等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新成果。

此次會議以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、以合作凝聚力量,進(jìn)一步增進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的溝通與交流,為處于綠色轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的船舶動力行業(yè)帶來了新思路、新活力,激勵著每一個成員單位腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干,不斷提升行業(yè)整體競爭力,為中國船舶動力裝備的崛起和騰飛而不懈奮斗!